Perly středního Švýcarska a alpských velikánů + švýcarské dopravní unikáty
St. Moritz, Grindelwald, Luzern, Jungfraujoch, Bernské Alpy, Brienz, Lauterbrunnen, Jungfrau
- Nejvýše položené nádraží v Evropě (Jungfraujoch) - Nejstrmější otevřená lanovka…
8Počet dnů:
05.07.2027Termíny od:
17 990 Kč Cena od:
8 - denní zájezd
- Nejvýše položené nádraží v Evropě (Jungfraujoch)
- Nejstrmější otevřená lanovka v Evropě (Gelmerbahn)
- Parní železnice (Furka Dampfbahn)
- První otáčivá kabina lanovky na světě (Titlis rotair)
- Nejvýše v Evropě položený visutý most (Klein Titlis)
- Nejstrmější lanovka na světě (Stoosbahn)
Ubytování: pension
Stravování: polopenze
česká strava připravovaná na místě českou kuchařkou
Doprava: autokarem
Program zájezdu
| 1. den: | odjezd z Prahy ve večerních hodinách. Přejezd do Švýcarska. |
| 2. den: | Příjezd do Bernských Alp , pod slavnou trojici hor Eiger – Mönch - Jungfrau. Za dobrého počasí výjezd na JUNGFRAUJOCH (3 454 mnm.) – nejvýše položené nádraží v Evropě, ledovcová jeskyně, vycházky ve vrcholové oblasti, jedinečné pohledy na okolní čtyřtisícovky i na Konkordiaplatz – začátek nejdelšího alpského ledovce Aletschgletscher (nutná rezervace předem v CK, platba na místě). V případě velmi špatného počasí turistika v oblasti Kleine Scheidegg - Mänlichen. Dojezd do Andermattu , ubytování (odpoledne po programu). |
| 3. den: | Okruh třemi průsmyky, přes FURKAPASS a GRIMSELPASS. Nejstrmější otevřenou lanovkou v Evropě k jezeru GELMERSEE. Pěší okruh kolem Gelmersee (cca 2,5-3 hod. chůze). Odpoledne průchod romantickou a divokou soutěskou řeky Aary. Návrat na ubytování přes třetí průsmyk SUSTENPASS. |
| 4. den: | Vlakem na průsmyk OBERALPPASS (2040 metrů n. m.). Pěší túra k jezeru TUMASEE k pramenům Rýna. Zdatnější mohou vystoupit až na hřeben PAZOLY. Odtud se naskýtají nádherné výhledy na hřeben Bernských Alp se zaledněnými vrcholy. Sestup na Oberalpass (a návrat vlakem) nebo pěšky až do Andermattu . |
| 5. den: | Přejezd autobusem se zastávkou na Furkapassu – daleké výhledy směrem na Walliské a Bernské Alpy (při výborné viditelnosti je vidět i Matterhorn). Starou parní železnicí FURKA DAMPFBAHN pod průsmykem Furka z Gletsche do Realpu (nebo opačným směrem). Jedná se o nostalgickou, pomalou jízdu historickým parním vlakem tak, jako jezdili před 100 lety pod ledovec Rhonegletscher. Budete si moci užít nejen horskou krajinu, ale také si z blízka prohlédnout historickou parní lokomotivu i se podívat do prostoru strojvedoucího. Návrat autobusem do Andermattu a výjezd na Oberalppass (2 044 mnm.). Dále lanovkou na Schneehüenderstock (2 591 mnm.) a přechod k další lanovce v délce asi 4,5 km, s výhledy na oblast průsmyku Oberalp. Ze stanice Gütsch sjezd lanovkou do Andermattu . Případně možnost sejít pěšky až do Andermattu. |
| 6. den: | Výjezd rotující lanovkou na TITLIS (3 028 m.), kde se nachází 100 metrů dlouhý a nejvýše v Evropě položený visutý most. Jedinečné výhledy na Bernské i Urnijské Alpy. Sjezd na mezistanici a pohodový okruh (cca 3,5 km) kolem jezera TRÜBSEE . Při zpáteční cestě zastávka v soutěsce SCHÖLENEN a krátký okruh s prohlídkou Ďáblova mostu, případně lze dojít pěšky až na chatu v Andermattu (celkem cca 2,3 km). |
| 7. den: | Dopoledne přejezd k VIERWALDSTÄTTERSEE. Návštěva oblasti STOOS, která je dnes přístupná jen lanovkou a není tam možná automobilová doprava. Výjezd lanovkou do Stoos (nejstrmější lanovka na světě s unikátním tvarem), procházka přes městečko a pokračování další lanovkou na FRONALPSTOCK (1 920 m.) – jedinečný vyhlídkový vrchol nad Vierwaldstättským jezerem. V oblasti vrcholového hřebene možnost pěší trasy k horní stanici lanovky na KLINGENSTOCK (pozor na závratě a nutná je jistota chůze) a sjezd zpět do Stoos a lanovkou zpět k autobusu. Přejezd do ČR. |
| 8. den: | Příjezd do Prahy v ranních hodinách. CK si vyhrazuje právo na úpravu pěších tras dle aktuálních podmínek a přehození dnů v programu podle jízdních řádů lanovek a vlaků. |
Termíny a ceny
| termín od | termín do | počet dní | cena | |
|---|---|---|---|---|
| 05.07.2027 | 12.07.2027 | 8 | 17 990 Kč | rezervovat |
Cena zahrnuje
- dopravu autobusem
- průvodce
- 5x ubytování (2-3 lůžkové pokoje)
- 5x polopenze (česká kuchyně)
Cena nezahrnuje
- jízdné na vláčky, lanovky (celkem cca 300 CHF)
Výlety
- 1/1 pokoj (příplatek: 6900 Kč)
- pojištění léčebných výloh a storna pro klienty narozené v roce 1957 a později (příplatek: 570 Kč)
- pojištění léčebných výloh a storna pro klienty narozené v roce 1956 a dříve (příplatek: 660 Kč)
- Zpáteční jízdenka Gelmerbahn s rezervací dospělý, nutná platba předem, nelze zakoupit na místě kvůli omezené kapacitě lanovky a velkému zájmu o ni (příplatek: 1120 Kč)
- Zpáteční jízdenka Gelmerbahn s rezervací děti do 15,99 let, nutná platba předem, nelze zakoupit na místě kvůli omezené kapacitě lanovky a velkému zájmu o ni (příplatek: 560 Kč)
- Nutné závazné rezervace již při přihlášení, méně než 30 dnů před odjezdem již negarantujeme volná místa na vlacích a lanovkách, platba na místě v CHF, ceny budou upřesněny začátkem roku 2027:
- 2. den – výjezd lanovkou a vlakem na Jungfraujoch
- 5. den - jízda parním vlakem Furka Dampfbahn
- 6. den - zpáteční lanovka na Titlis
- 7. den - kombinace lanovek Stoos - Fronalpstock - Klingenstock - Stoos
St. Moritz
St. Moritz je světově známé rekreační středisko ve vých. části Švýc. Alp, v oblasti proslulé svým mikroklimatem s vysokým počtem slunných dnů. V místních lázních jsou staré prameny léčivé vody, která je po generace známá svými blahodárnými účinky. Jezdí se sem hlavně za zimními sporty, v létě nabízí vysokohorskou turistiku, ale i jiné druhy sportovního vyžití. Nejatraktivnějšími cíli jsou ledovec Morteratsch a túry pod čtyřtisícovými vrcholy hor.
Grindelwald
Klimatické lázně nedaleko Interlakenu leží v nadmořské výšce 1038 m n.m. Městečko s 3500 obyvateli je obklopeno vrcholy Wetterhorn (3702 m), Schreckhorn (4078 m), Eiger (3970 m), Mönch (4099 m) a Jungfrau (4158 m). Otevírají se odtud však i pohledy na Schwarzhorn (2929 m) a Faulhorn (2681 m), stejně jako na sedlo Schynige Platte (1969 m). V okolí Grindelwaldu je asi 300 km značených turistických cest, pro pohodlí a dostupnost vrcholů byla postavena celá řada lanovek. Za nejvýznnamnější je třeba považovat 18 km dlouhou dráhu přes kleine Scheidegg k Junngfraujochu, lanovku na Pfingstegg (1390 m), Firt (2168 m) nebo Männlichen (2343 m). V městečku je hřbitov s hroby slavných horolezců a horských vůdců.
Luzern
Hlavní město stejnojmenného kantonu se poprvé připomíná jako rybářská osada již v r.840. Ta získala městský statut v r.1178. Luzern v tuto dobu patřil k majektu kláštera v Murbachu, ale jeho opat část města prodal v r.1291 Habsburkům. Když byla v 13.stol. otevřena cesta přes průsmyk sv.Gotharda, začalo město dík rozvíjejícímu se obchodu bohatnout. V r.1322 se Luzern jako čtvrtý člen připojil k nově vzniklé konfederaci. Zajímavé jsou dějiny 16.stol., kdy byl Luzern baštou katolicismu proti rozvíjející se reformaci. Potom, co v r.1798 obsadili Švýcarsko Francouzi, stal se na krátkou dobu Luzern hlavním městem nově vzniklé tzv. Helvétské republiky. Město je vybudováno na obou březích řeky Reuss vlévající se zde do jezera. Pamětihodnosti města: Most Kapellbrücke - nejznámější památka města. Je 170 metrů dlouhý a šikmo přetíná řeku Reuss. Byl postaven v roce 1333 jako součást opevnění a donedávna byl nejstarší mostní stavbou Švýcarska. Na konci 20.století ovšem celý shořel a na jeho původním místě byla vybudována jeho přesná kopie. K mostu přiléhá vodárenská věž ze 13.stol., jež byla součástí opevnění. Určitou dobu sloužila jako klenotnice, později byla vězením i archívem. Jezuitský klášter byl postaven v l.1666-77 a je první velkou barokní stavbou ve Švýcarsku. Stará radnice z l.1602-08 je v italském renesančním stylu. Věž je ze 14.stol. Další paátky: klášter voršilek, kostel Hofkirche, Lví památník. Velmi navštěvované je Technické muzeum zaměřené na dopravní prostředky. Jsou zde zastoupeny všechny druhy dopravních prostředků.
Jungfraujoch
Horská stanice ve výšce 3454 m n.m. (nejvyšší stanice železnice v Evropě), která je vlastně komplexem zařízení, jímž končí známá železnice Grindelwald-Klein Scheidegg-Jungfraujoch. Byla stavěna v l. 1896-1912. Železnice vede ze stanice Klein Scheidegg 87 metrů dlouhým tunelem do stanice Eigergletscher (2 km, výhledy na ledovec Eigeru), odtud je trať vedena tunely do stanice Eigerwand (2865 m, rozhledy na Grindelwald v hloubce 1800 m). Další část prochází po stěně Eigeru až na Jungfraujoch. Ve stanici samotné je vyhlídková terasa, odkud se naskýtá jedinečný výhled na vrcholy Mnicha (4099 m), Jungfrau (4158 m), na sněhová a ledová pole mezi štíty, na ledovec Aletschgletscher (169 km čtverečných).
Bernské Alpy
Brienz
Lauterbrunnen
Jungfrau
Třetí nejvyšší vrchol Bernských Alp.
Kontaktujte nás
| Skype | ![]() |
| tel/fax | - 385 310 813 |
| mobil | - 720 154 400 |
| info@cestovkapohoda.cz | |
PO - ČT dle domluvy
pouze telefony, e-maily
PÁTEK: zavřeno
Předprodej vstupenek
CB SYSTÉM, COLOSSEUM TICKET, TICKET MASTER
Předprodej vstupenek na koncerty, divadla, muzikály, festivaly, výstavy....
Aktuality
ZÁJEZDY do HOLANDSKA 2027!!!
Již nyní poznávací zájezdy do Holandska na rok 2027!!! KLIKNI ZDE:
ZÁJEZDY PRO DĚTI
Rezervujte již nyní !!! Disneyland, Legoland, Gardaland, Delfinárium a Zoo Norimberk, Europa park, Playmobil Fun Park aj.
Paříž 2026 VŠE V CENĚ!! PRÁZDNINOVÝ TERMÍN
PAŘÍŽ - PRÁZDNINOVÝ TERMÍN!!! KLIKNI
28. - 31.10.2026
Doprava, 1x nocleh v hotelu, snídaně...
Aktuální kurzy
|
|
21,79 Kč |
|
|
24,38 Kč |
Počasí

































